Auto diesel Euro 5, divieto di circolazione in 4 Regioni. Salvini: “Follie europee”.
Ma, intanto, in Italia, questa rottura di c..i si impone, anche con Salvini al governo e che mentre governa si fa opposizione, ma non abbastanza forte da fare la dfferenza...
Da ottobre 2025 in Veneto, Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna sarà limitata la circolazione delle auto diesel euro 5, con rinvio ufficiale stabilito dal governo all'ottobre 2026.
Le aree ZFE erano state introdotte in Francia circa sei anni fa, per "limitare le emissioni di particolato".
Ma, secondo numerosi parlamentari francesi, di destra e di sinistra, questo provvedimento avrebbe danneggiato molti cittadini privi della disponibilità necessaria a cambiare l'auto.
L'abolizione degli ZFE è stata presentata in commissione su iniziativa di LR (Les Républicains) e RN (Rassemblement National).
Verdi e Socialisti hanno votato, quasi tuti, contro, così come alcuni deputati di MoDem e Horizons.
Il governo contrario, ha proposto, senza successo, un compromesso.
Il voto doveva essere confermato dall'approvazione del disegno di legge di "semplificazione" nella sua interezza e ciò è stato da parte dell'Assemblea Nazionale con il"disegno di legge di semplificazione" che ha, definitivamente, affossato la ZFE.
Jean-Philippe Tanguy , deputato della Royal Navy per la Somme ha assicurato che l'abolizione degli ZFE non è una sconfitta per l'ecologia.
Ha spiegato:"Dobbiamo lottare contro le polveri sottili, contro l'inquinamento, ma non attraverso la segregazione sociale e l'esclusione ."
Molto entusiasmo per l'esito del voto.
Il leader del parlamento LR Laurent Wauquiez ha chiesto di "liberare i francesi da un'ecologia punitiva che li sta soffocando".
La parlamentare moderna Blandine Brocard: "proteggere la qualità dell'aria non deve essere sinonimo di esclusione ".
Ha detto di essere molto felice "per il vecchietto di Caluire che non poteva più andare a pranzo a casa dei suoi figli a Lione la domenica... e per tutti coloro che non potevano più usare la macchina a causa della ZFE " .
Ma, c'è un tipo che si chiama Paul Walther, che ha lanciato una petizione per reintrodurre le ZFE.
Ovviamente, condisce con le solite litanie: "emergenza climatica", "inquinamento atmosferico", "polveri sottili" e "biossido di azoto".
A Walther servono 100.000 firme e pare sia molto lontano dal suo obiettivo.
L'abolizione delle zone ZTE espone, in teoria, la Francia a pesanti sanzioni europee.
Bruxelles aveva concepito, avviato e sovvenzionato queste zone nell'ambito della sua politica ambientale.
Le zone ZTE rientrano negli impegni assunti nell'ambito del piano nazionale di ripresa e resilienza, condizione di ricatto per l'erogazione dei fondi europei.
Una nota della Direzione Generale del Tesoro francese ha stimato che tale abolizione potrebbe costare allo Stato fino a 3 miliardi di euro.
Al momento, non c'è evidenza di reazioni da Bruxelles.
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